在南京港龍?zhí)陡奂b箱有限公司,記者看到8臺(tái)全新的電動(dòng)場(chǎng)橋設(shè)備已經(jīng)投入使用。這批設(shè)備今年剛剛采購(gòu),對(duì)比柴油驅(qū)動(dòng)的場(chǎng)橋,不僅實(shí)現(xiàn)零碳排放,能耗降低40%,精準(zhǔn)操控能力也有所提升,堆場(chǎng)的年作業(yè)能力可增加70-80萬(wàn)標(biāo)箱。像這樣的大型設(shè)備一套價(jià)格就高達(dá)上千萬(wàn)元,瞄準(zhǔn)這類(lèi)需求,江蘇出臺(tái)了交運(yùn)貸貼息政策,政府貼息1.5個(gè)百分點(diǎn),支持企業(yè)更新設(shè)備。港口也順利申請(qǐng)到7000萬(wàn)元低成本貸款。
南京港龍?zhí)都b箱有限公司財(cái)務(wù)部經(jīng)理朱顏說(shuō):“這次運(yùn)用了交運(yùn)貸政策,最后實(shí)際貸款利率只有1.1%左右。后續(xù)我們還會(huì)有六個(gè)項(xiàng)目運(yùn)用到交運(yùn)貸政策,也是跟綠色化智能化設(shè)備更新有關(guān),測(cè)算下來(lái)一年能夠節(jié)約390萬(wàn)元左右?!?/p>
省財(cái)政廳數(shù)據(jù)顯示,截至11月29日,“交運(yùn)貸”已與13家企業(yè)簽訂共17個(gè)項(xiàng)目貸款合同,合同金額58.72億元,已放款37.09億元,有力支持交通運(yùn)輸企業(yè)大規(guī)模設(shè)備更新。與此同時(shí),江蘇落實(shí)國(guó)家對(duì)新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新、老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新的政策,出臺(tái)相應(yīng)配套資金政策,推動(dòng)交通工具升級(jí)換代。前不久,鎮(zhèn)江公交公司2015年采購(gòu)的一批新能源公交車(chē)到了更換電池的年限。然而,一輛公交車(chē)的換電成本在6.5萬(wàn)元至8.8萬(wàn)元左右,上百輛車(chē)批量更新花費(fèi)巨大。有了這項(xiàng)補(bǔ)貼政策,每輛公交車(chē)更換動(dòng)力電池可獲得3.25萬(wàn)元至4.2萬(wàn)元不等的資金支持。公交公司第一時(shí)間向財(cái)政和交通部門(mén)提出補(bǔ)貼申請(qǐng),很快就通過(guò)了審批。
鎮(zhèn)江市公共交通有限公司機(jī)務(wù)技術(shù)部經(jīng)理高建春告訴記者,目前補(bǔ)貼資金950萬(wàn)元已全部到位,動(dòng)力電池更新后,車(chē)輛續(xù)航里程由原先的70公里左右提升到120公里左右,為廣大群眾出行提供了有力保障。
政策助力設(shè)備升級(jí),推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)加快向綠色低碳轉(zhuǎn)型。截至11月底,全省已下達(dá)3.825億元補(bǔ)貼資金用于新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新,7.65億元用于老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新。
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